di Andrea BOITANI (www.lavoce.info) Le liberalizzazioni nel settore dei trasporti sono ancora un cantiere aperto: il governo vi si sta applicando con crescente intensitĂ . Dopo l’articolo 37 del decreto salva-Italia, adesso è il turno...continua

Su lavoce.info , Andrea Boitani e Antonio Massarutto tentano di spiegare per l’ennesima volta che non c’è nessuna privatizzazione dell’acqua, che l’accesso al servizio è e resta universale, che la responsabilità della fornitura continua a...continua

Via gli appalti alle imprese che aggirano le norme e gonfiano i costi delle infrastrutture. Sì a un limite temporale per le Conferenze dei servizi che devono dare voce al territorio. La doppia proposta arriva da Andrea Boitani, esperto di trasporti e...continua

" Le ragioni No Tav "( girato nel luglio 2011), con interviste di Piero Ricca , racconta il punto di vista dei manifestanti No Tav. Per finire, sotto, vi propongo una relazione elaborata da "black-bloc"  del calibro di Andrea Boitani, professore...continua

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critiche agli studi fatti:  è il punto più caldo e forse più debole del fronte dei Si Tav. Alcuni dei calcoli economici compiuti dalla LTF sono stati, come vi ho dimostrato, smentiti da più parti, essendo stati realizzati in un’ottica troppo ottimistica....continua

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Il Prof. Andrea Boitani, cattedra di Economia politica dell'Università Cattolica di Milano, insieme ai Proff. Marco Ponti e Francesco Ramella, ha pubblicato per l'Istituto Bruno Leoni di Torino uno studio dal titolo "Tav: le ragioni liberali del...continua

Di Andrea Boitani e Antonio Massarutto Domande e risposte sui referendum numero 1 e 2. Non si prevede alcuna privatizzazione dell’acqua, ma la legge non mette in discussione neppure la natura pubblica del servizio, l’universalità...continua

Alitalia rinnova la flotta acquistando velivoli a corto raggio. D'altra parte, le sue destinazioni intercontinentali sono ormai soltanto sedici. Due le ipotesi: la compagnia vuole fare una difficile concorrenza alle low-cost. Oppure punta a diventare sempre più un operatore regionale econtinua

ANDREA BOITANI da Affari e Finanza di Repubblica del 20 giugno 2011 Qualcuno dice che dopo il referendum non cambia nulla; altri dicono che cambia tutto. Ma alcuni problemi vanno comunque affrontati. E questo indipendentemente dal fatto che gli...continua

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Anche chi liberale non è, socialista, comunista, fascista o illiberale di qualsivoglia credo, non potrebbe forse opporsi alla costruzione di una infrastruttura non remunerativa? Fin dall'aprile 2007 un paper dell'Istituto Bruno Leoni, a firma degli economisti Andrea...continua