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Sono felice di poter scrivere che Domenica prossima correrò a Vallelunga nel GT Sprint in coppia con Piero Necchi, sulla Corvette sostituiremo Roberto Del Castello ancora convalescente. Sono molto contento dell’opportunità che mi viene data e...continua

A Vallelunga Pole per Necchi su BMW nel Turismo Endurance   corso con la benzina Magigas Thunder 102 Ron Vallelunga (RM) 8 maggio 2010. L’alessandrino Piero Necchi al Volante della BMW M3 E92 curata dalla NRacing ha...continua

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oggi scriverei: dammi le condizioni per avere ancora materiale buono che al resto penso io. Non voglio aggiungere altro perchè manca una gara e non è ancora il momento di bilanci e ringraziamenti, voglio però dire tre cose sullo scorso weekend di Vallelunga. 1)...continua

distanze dal leader Piero Necchi , il cui vantaggio verso di lui è ora sceso a 26 punti. Il video odierno permette di vivere una fase del weekend del Santerno, a bordo del bolide di Bacci, rimasto a un certo punto con il volante in mano alla variante...continua

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serie, infatti, vi saranno anche auto dalla cilindrata compresa fra 4.000 cmc e 6.500. Nelle tre che concorrono al titolo della serie 24 h Special (dominata attualmente dalla Bmw m3 E92 di Piero Necchi), Super Production (che vede in testa la Seat...continua

MAGIGAS Thunder 102 ron - vittoria dell’Alessandrino  Piero Necchi su BMW E92. Il pilota della N Racing è scattato dalla pole ed ha imposto il suo ritmo all’intera corsa, perfettamente coadiuvato dalla vettura bavarese da 4000 cc., con la...continua

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La seconda gara del sesto appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance ha visto la vittoria dell’Alessandrino Piero Necchi su BMW E92. Il pilota della N Racing è scattato dalla pole ed ha imposto il suo ritmo all’intera corsa,...continua

del Mugello pesano fin troppo. Ago della bilancia sarà l’alessandrino Piero Necchi vincitore di tre gare con la BMW E92 N Racing, come Meloni e Bacci, anche se la matematica lo esclude dalla rincorsa al titolo, sarà tra i pretendenti al...continua

vittorie diverse nelle prime quattro gare la dicono lunga sull’agonismo che si respira nel CITE. Paolo Meloni su BMW M3E92 della W&D, il campione in carica Roberto Colciago al volante della Seat Leon TFSI, l’esperto e sfortunato Piero...continua

duellato fino all’ultimo giro utile con i poleman e con l’alessandrino Piero Necchi che ha guadagnato la seconda fila in gara 1 e la prima in gara 2. In entrambe le gare in seconda fila con il 4° tempo ci sarà il campione in carica Roberto...continua

’alessandrino Piero Necchi ha un notevole credito con la fortuna, per cui il driver della N Racing cercherà di porre fine alla serie di inconvenienti alla sua BMW E96 che ne hanno troppo spesso vanificato le lotte per la vittoria in gara,...continua

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preziosi. In gara due ho sbagliato compiendo un testacoda a gomme fredde nelle prime battute, poi ho tagliato con troppa decisione un cordolo. Improvvisamente la vettura si è spenta. La sfortuna dei miei avversari mi ha aiutato a difendere la testa della classifica fino a fine...continua

i due ritiri ai due appuntamenti del Mugello pesano fin troppo. Ago della bilancia sarà l’alessandrino Piero Necchi vincitore di tre gare con la BMW E92 N Racing, come Meloni e Bacci, anche se la matematica lo esclude dalla rincorsa al...continua

cedimento di un semiasse. Non partito per un problema ad un tubo del carburante l’alessandrino Piero Necchi, autore del 2° tempo in qualifica con la BMW M3 E92. Paolo Meloni che si era già portato in seconda posizione con la potente BMW M3E92,...continua