inizio il 13 maggio del 1950 e terminò il 3 settembre. Quell’anno per il campionato vennero disputate solo 7 gare: sei in Europa e una negli Stati Uniti. Il titolo piloti venne vinto dal pilota italiano Nino Farina con l’Alfa Romeo, la migliore...continua
Michele Alboreto In principio fu Nino Farina, il primo a vincere un Mondiale di Formula 1. Correva l’anno 1950, il circus esordiva sul panorama internazionale. Il...continua
Il primo iridato della storia della F1 fu un italiano, Nino Farina al volante della mitologica Alfa Romeo 158. Il secondo italiano, nel 1952 e nel 1953, fu Alberto Ascari. Che a tutt'oggi è anche l'ultimo dei 'nostri'. Da allora c'è stata poca...continua
Non è un caso che le immagini che vedete sono in bianconero… sono immagini veramente da preistoria nell’era dell’HD, e del 3D, ma sono le immagi9ni che ci portano a quando l’italia vinceva il mondiale in F1 con i propri piloti Nino Farina...continua
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squadre si sono accorciate, riconoscendo nella suo team, le potenzialità per lottare con i grandi a fine di vincere qualche Gran Premio. Il sette volte campione del mondo è sicuro di non poter battere il record di Jack Brabham , ma spera almeno di ottenere quello di...continua
Il 3 settembre 1950 Nino Farina vinse il primo Gran Premio della storia disputato sul tracciato di Monza: la sua Alfa Romeo 159 si impose sulla Ferrari 375 di Ascari, conquistando il primo titolo mondiale della Formula 1, allora "World...continua
suo compagno di squadra Nino Farina, arriva secondo nella lotta per il titolo.Ma ormai la sua bravura ha rotto gli argini e, l’anno successivo, vince il primo dei suoi cinque titoli iridati.Il 1952 vede il suo primo grande incidente, a Monza, a...continua
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firma di Nino Farina. Articoli Correlati 23 agosto 2011 — Bruno Senna potrebbe sostituire Heidfeld a Spa 22 agosto 2011 — Anteprima Spa: Williams a caccia di punti 19 agosto 2011 — GP2 Luca Filippi con Coloni anche a Spa 11 agosto 2011 —...continua
, Pirelli ha conquistato cinque vittorie consecutive nel Gran Premio di Gran Bretagna, da quella di Nino Farina su Alfa Romeo 158 a quella di Froilan Gonzalez su Ferrari 625. LE SCELTE DEGLI PNUEMATICI FINORA PZero Red PZero Yellow PZero White...continua
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Gli italiani avevano la ‘600, ma sognavano un’Alfa, più che un’automobile un’emozione. Sognavano, gli italiani, sulla scia del ricordo di Tazio Nuvolari, di Manuel Fangio, di Nino Farina e degli altri piloti che su un’automobile del...continua
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Domenica 12 Settembre, alle ore 14:00, si corre il Gran Premio d’Italia di Formula 1, presso lo storico autodromo di Monza. Ormai sono passati diversi anni dal 3 settembre 1950, quando venne disputato il primo Gran Premio d’Italia valido per il Campionato Mondiale di F.1. vinto...continua
Anno 1950, si disputa il primo Campionato del Mondo di Formula 1 che dopo quattro gare, ormai è chiaro, sta diventando un affare di famiglia per le “tre Effe” dell’Alfa Romeo: Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio e Nino Farina. Mentre si...continua
, ha avuto costantemente un debole per i piloti italiani. Ricordiamo quando ingaggiò Fabrizio Barbazza , di Monza col quale proprio a Indianapolis, conquistò un terzo posto. Anche il grande Nino Farina , campione di F.1, nel 1950 tentò, senza...continua
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- Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo 159 (classe Formula 1) 1950 - Nino Farina su Alfa Romeo 158 (classe Formula 1) 1949 - Alberto Ascari su Ferrari 166 (classe Formula 2) 1948 - Chico Landi su Ferrari 166 (classe Formula 2) 1947 - Achille Varzi...continua