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La prima mondiale di Volkswagen al Salone di Tokyo è la concept Cross Coupé . Disegnata da Walter da Silva e Klaus Bischoff, è il prototipo di un SUV compatto del futuro con motorizzazione ibrida, grazie ad un propulsore a benzina e a due... continua

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, un mix fra un suv ed una coupé, i disegnatori che hanno creato la vettura sono tutti del centro stile diretto da Walter de Silva e Klaus Bischoff, non vuole essere l’anticipo di nessun’altra vettura, spiegano in Volkswagen , semplicemente... Notizie correlate »

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da  Walter de' Silva  e  Klaus Bischoff  - è realizzata sulla piattaforma modulare MQB - quella della futura  Golf  e derivate - e si affida a un powertrain composto da un'unità propulsiva TSI e da due motori elettrici, uno davanti e uno al... continua

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designer, guidato da Walter de Silva e Klaus Bischoff, ha creato un’affascinante concept car in grado di coniugare in modo sorprendente il meglio di due mondi diversi. Originale, carattere deciso, scultorea e dinamica, la Cross Coupé è l’emblema... continua

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evidente vocazione sportiva. La linea del tetto della vettura non è soltanto più̀ piatta, ma anche ben più̀ larga, il cofano motore è più̀ lungo, il parabrezza arretrato e più̀ verticale. Tutto ciò̀ definisce una nuova dinamica , spiega Klaus... continua

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TSI 200 Cv. Walter De Silva e Klaus Bischoff hanno ridisegnato questo modello, icona del mondo dei motori,  ispirandosi alla prima versione del 1938, sopratutto nella forma del padiglione e cercando di donare alla vettura una maggiore sportività... continua

l Maggiolino misure ora 4.278 millimetri di lunghezza (152 millimetri), 1.808 millimetri di larghezza (+84 mm) e 1.486 in altezza (-12 mm). La carreggiata anteriore e posteriore, così come il passo di 2.537 millimetri, sono anche aumentate. Supervisionato da Walter de 'Silva (gruppo... continua

alla stampa e poi, dal 15 al 25 settembre, la manifestazione ... Il maggiolino Volkswagen è tornato Le prove di guida del maggiolino Volkswagen, non lo fanno assomigliare a nessuna auto a dire il vero, cioè non è una reinterpretazione del modello vecchio. Opera di Walter De... continua

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dettagli estetici ritoccati, assemblata nella “Scenic City” (Chattanooga, Tennessee) e offerta al prezzo base di soli US$ 20,000. Svelata al Salone di Parigi 2010, la versione facelift della nuova Passat ( Volkswagen B7, Typ 3C >>> ), “operata” da... continua

Volkswagen è tornato Le prove di guida del maggiolino Volkswagen, non lo fanno assomigliare a nessuna auto a dire il vero, cioè non è una reinterpretazione del modello vecchio. Opera di Walter De Silva e Klaus Bischoff... continua

Klaus Bischoff, responsabile del design di Volkswagen, ha dichiarato che è allo studio l’erede del mitico Bulli. Nell’intervista rilasciata ad “Auto Express” durante il Salone di Los Angeles, il designer ha aggiunto che si tratta di una... continua

scatola quadrangolare – ha precisato Klaus Bischoff, responsabile del design del Marchio Volkswage n – nel caso della up! da questa forma siamo riusciti a definire un design essenziale e deciso, senza per questo perdere di vista uno... continua

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Le prove di guida del maggiolino Volkswagen , non lo fanno assomigliare a nessuna auto a dire il vero, cioè non è una reinterpretazione del modello vecchio. Opera di Walter De Silva e Klaus Bischoff che sono i responsabili del design e del... continua

’utilitaria sarebbe quella di una scatola quadrangolare – ha detto Klaus Bischoff, responsabile del design del Marchio Volkswagen – nel caso della up! da questa forma siamo riusciti a definire un design essenziale e deciso, senza per... continua

2009. La cerimonia di consegna dell’ambito riconoscimento si è svolta al Salone Internazionale dell’Automobile di New York, dove la Golf celebra la premiere americana. Hanno ritirato il premio Stefan Jacoby, CEO e Presidente di Volkswagen Group of America, e... continua